![parking](https://media-01.imu.nl/storage/andypieloor.nu/21778/g339eda28b11df5c02f6809c407d28aca66a113acff292bbfea951020dd1e94bd4dc7f13e7903114ecb15038e8c9c70b412d8c0712d4c923686c566d130a0e2e1_1280-2560x1100.jpg)
Mobiliteitshubs
Een mobiliteitshub is een strategisch gekozen locatie (meestal aan de rand van een gebied) waar allerlei individuele transportbewegingen bij elkaar komen. Bewoners en bezoekers kunnen hier bijvoorbeeld parkeren en de rest van de route op een andere manier vervolgen. Mobiliteitshubs leiden er toe dat auto's, verkeer en parkeerplaatsen minder dominant worden in het straatbeeld. Dit maakt wijken veiliger en aangenamer om te fietsen, te wandelen, te spelen en elkaar te ontmoeten.
Je kunt dit concept vergelijken met bijv. Center Parks. De gebouwen zijn bereikbaar voor laden/lossen, maar parkeren doe je aan de rand van het terrein.
Voordelen
Een mobiliteitshub biedt verschillende voordelen. Door op een centrale locatie concreet invulling te geven aan de collectieve behoefte van de mensen in de directe omgeving wordt veel verkeer in een wijk onnodig. Het kan veel efficiënter, veiliger en schoner.
- Minder (onnodig) verkeer in de wijk (bezorgers, vuilniswagens, etc.)
- Meer ruimte voor groen omdat er minder parkeerruimte nodig is
- Meer veilig en actief transport (wandelen, fietsen, etc.)
- Betere luchtkwaliteit door vermindering van uitstoot en minder geluid
- Veilige straten waar kinderen lekker buiten kunnen spelen
Voorzieningen
De benodigde voorzieningen voor een succesvolle hub zijn mede afhankelijk van o.a. de beschikbare ruimte, het aantal gebruikers en hun daadwerkelijke behoefte. Een goede samenwerking tussen alle betrokken partijen (gemeente, ontwikkelaars, uitvoerders, bewoners, vervoersbedrijven, bezorgers, etc.) is hiervoor essentieel. Enkele voorbeelden:
- Parkeergelegenheid voor zowel bewoners als bezoekers van het gebied
- Deelvervoer met een ruim aanbod dat aansluit bij de behoefte van de gebruikers
- Afvalinzameling op centrale plekken zodat vuilniswagens niet overal langs hoeven
- Pakketkluizen voor efficiënte bezorging van goederen en pakketjes
- Laadpalen om elektrische voertuigen op te kunnen laden
- Opslagruimte waar bewoners spullen met elkaar kunnen delen
- Flexibele werkplekken om woon-werkverkeer te vergemakkelijken en reduceren
- Multifunctioneel ruimtegebruik om optimaal gebruik te maken van de grond
- Aanvullende diensten zoals fietsreparaties, informatiecentra en/of horeca
Locatie en bereikbaarheid
Strategische ligging van mobiliteitshubs is essentieel voor het nut ervan en voor de bereikbaarheid van de omgeving. Als auto's eerst door de hele wijk rijden om bij een hub te komen dan schiet je er natuurlijk weinig mee op. Daarom tref je een mobiliteitshub gebruikelijk aan nabij de toegangsweg(en) van het gebied waarvoor ze bestemd zijn.
Grotere gebieden kun je omringen met meerdere kleine hubs, zodat er altijd een op (comfortabele) loopafstand ligt voor bewoners, bezoekers en gebruikers. Verder is het belangrijk dat de locatie goed verlicht is, overzichtelijk en bij voorkeur in de buurt van andere druk bezochte plekken als scholen, bedrijven of winkelcentra.
Voorwaarden
Als je goed gaat kijken naar de daadwerkelijke behoefte van gebruikers, dan zie je dat het bezit van een auto niet direct de behoefte is, maar het zorgeloos kunnen verplaatsen van A naar B. Hiervoor zijn een aantal zaken van belang:
- Bereikbaarheid voor laden/lossen, minder mobiele mensen en hulpdiensten
- Breed en betaalbaar aanbod van deelvervoer dat naadloos aansluit bij de behoefte van de bewoners en bezoekers van het gebied
- Goede verbinding met omliggende wijken en het openbaar vervoer
- Informatievoorziening zodat voor iedereen duidelijk is waar ze moeten zijn
- Veilige infrastructuur met veilige paden, goede verlichting en eventueel camera's
- Alternatieven voor als iemand de afstand niet lopend wil of kan overbruggen
Participatie
Burgers zijn de eindgebruikers en daarmee cruciale spelers. Hun behoeften, wensen en feedback moeten worden meegenomen in het ontwerp, de implementatie en het beheer van de hub. Zo kan er een hub worden gecreëerd die echt aansluit op de lokale vraag. Dit kan bijvoorbeeld m.b.v. co-creatie sessies, feedbackmechanismen en ambassadeurs.
Gemeente heeft invloed op beleidsbeslissingen, financiering, regelgeving en ruimtelijke planning. Allemaal aspecten die direct of indirect impact hebben op een mobiliteitshub. Gemeentes kunnen bijdragen aan succesvolle hubs door bijeenkomsten te organiseren, initiatieven te ondersteunen met subsidies, regulering en beleid en door samenwerking met andere stakeholders te stimuleren, ondersteunen en faciliteren.
Kortom, een mobiliteitshub is een slimme en duurzame stedelijke mobiliteitsoplossing die aansluit bij de behoeften van zowel bewoners als bezoekers. Een innovatief alternatief voor de manier waarop we ons in steden en wijken verplaatsen.